Комплексная установка для заполнения кислородных баллонов "все в одном"
1.Все в одной установке для заполнения кислородных баллонов Описание
В соответствии с принципами PSA установка для заполнения кислородных баллонов PSA, установленная ETR, может производить газообразный кислород чистотой 93% ± 3% непосредственно из сжатого воздуха. Станция заправки кислородным баллоном состоит из воздушного компрессора Atlas Copco, осушителя холодильного воздуха SMC и фильтров, воздушного буферного бака и кислородного буферного бака, кислородной установки ETR PSA, кислородного усилителя и кислородной заправочной станции.
Сжатый воздух очищается через осушитель воздуха и фильтруется до определенного уровня для работы с основной установкой. Воздушный буфер встроен для бесперебойной подачи сжатого воздуха, чтобы уменьшить колебания источника сжатого воздуха. Завод производит кислород с помощью технологии PSA (адсорбция с изменением давления), которая является проверенным временем методом генерации кислорода. Кислород требуемой чистоты на уровне 93% ± 3% подается в буферную емкость с кислородом для бесперебойной подачи газообразного продукта. Кислород в буферной емкости поддерживается под давлением 4 бар. С помощью кислородного ускорителя давление кислорода может достигать 150 бар, а затем заполнять баллоны заправочной станцией для кислородных баллонов.
2. Комплексная установка для заполнения кислородных баллонов преимущество
• Проверенная временем технология PSA обеспечивает стабильность и экономичность системы.
• Может производить кислород на основе фактической потребности
• Автоматически контролировать и контролировать
• Простота установки, эксплуатации и обслуживания.
• Небольшая машинная комната
• Энергосбережение.
3. Процесс контроля качества установки для заполнения кислородных баллонов " все в одном"
ETR Engineering & Technology, клиенты могут быть уверены в качестве решения ETR. ETR использует только лучших поставщиков и комплектующих. И все генераторы кислорода проверены и введены в эксплуатацию профессиональными экспертами, чтобы убедиться, что все квалифицировано, прежде чем они покинут завод.
4. Выбор модели для заправки кислородным баллоном моноблока